Fshikëza gome mbështetëse pneumatike

Airbag gome mbështetëse pneumatike është një pajisje që arrin mbështetje elastike duke injektuar ajër të kompresuar. Është bërë kryesisht nga materiali gome me-rezistencë të lartë dhe pëlhurë me fibra të vullkanizuara dhe ka karakteristikat e ripërdorimit, fleksibilitetit të mirë dhe rezistencës ndaj plakjes.

Fshikëza e gomës është e vullkanizuar nga gome natyrale, gome sintetike dhe pëlhurë me fibra- me forcë të lartë dhe presioni i ajrit brenda kontrollohet nga një valvul fryrjeje. Gjatë punës, ajri i kompresuar bën që airbagu të zgjerohet, duke formuar një forcë mbështetëse; Pas deflacionit, fshikëza e gomës tkurret, duke e bërë të lehtë ripërdorimin.

Fryrja (rritja e presionit të ajrit) → vëllimi i airbag-ut zgjerohet, lartësia rritet, ngurtësia rritet → siguron mbështetje më të madhe dhe karakteristika më të forta
Shfryrje (ulje e presionit të ajrit) → volumi i airbag-ut zvogëlohet, lartësia zvogëlohet, ngurtësia zvogëlohet → siguron më pak mbështetje dhe karakteristika më të buta

1.Ngurtësia e rregullueshme:Ky është avantazhi i tij thelbësor. Thjesht duke rregulluar presionin e brendshëm të ajrit, kapaciteti mbajtës i ngarkesës-dhe ngurtësia elastike e tij mund të ndryshohet, duke arritur kështu një ndryshim "të butë të fortë" për t'iu përshtatur ngarkesave dhe kushteve të ndryshme të punës.
2. Frekuencë e ulët natyrore dhe efekt i mirë izolimi:Frekuenca natyrore e sistemeve të sustave të ajrit mund të bëhet shumë e ulët (zakonisht deri në 1-3Hz), gjë që është shumë efektive në izolimin e dridhjeve me frekuencë të ulët- (si izolimi i instrumenteve precize dhe pezullimi i makinës së nivelit të lartë).
3. Shumë i kontrollueshëm:Pavarësisht se si ndryshon ngarkesa, një lartësi pune konstante mund të mbahet përmes një valvule lartësie ose një sistemi elektronik kontrolli, gjë që është thelbësore për platformat që kërkojnë operacione horizontale si linjat e prodhimit dhe tavolinat e funksionimit.
4. Gama e gjerë e ngarkesës:I njëjti airbag mund të mbajë ngarkesa që variojnë nga qindra kilogramë në dhjetëra tonë duke ndryshuar presionin e ajrit, duke e bërë atë shumë të gjithanshëm.
5. Rezistencë e mirë ndaj lodhjes dhe jetëgjatësi:Nën përdorimin e duhur, jeta e tij e shërbimit është shumë më e gjatë se sustat tradicionale të çelikut.
6. Karakteristikat e rregullueshme të amortizimit:Karakteristikat e amortizimit mund të rregullohen përmes vrimave shtesë të mbytjes ose amortizuesve të jashtëm për të optimizuar efektin e thithjes së goditjeve.

Industria e automobilave, pajisjet industriale, ndërtimi dhe inxhinieria civile, mobiljet dhe kujdesi shëndetësor, hapësira ajrore, logjistika dhe transporti, etj.

Airbag-ët detarë të fryrë duhet të ndërtohen nga një shtresë gome e jashtme, shtresa e gomave me shumë shtresa-sintetike të rënda-gomave- dhe një shtresë e brendshme gome e vullkanizuar fort. Airbag-ët detarë të nisjes së anijes janë trup tullumbace cilindrike, me dy kokë konike dhe grykë fundore. Kthyesja e ajrosjes dhe kompletet e hyrjes së ajrit janë të vidhosur me grykën fundore.

Ne kemi përvojë të pasur në prodhimin e fshikëzës së gomës dhe do të testojmë çdo fshikëz gome përpara dërgesës. Ne kemi eksportuar fshikëzën e gomës në Turqi, Rusi, Shtetet e Bashkuara dhe vende të tjera.

Hot Tags: fshikëza gome mbështetëse pneumatike, prodhues, furnitorë, fabrika e fshikëzave të gomës me mbështetje pneumatike